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  • 靜電噴涂設(shè)備廠家:防腐涂裝底、中、面漆千萬不能用錯(cuò)

    靜電噴涂設(shè)備廠家:防腐涂裝底、中、面漆千萬不能用錯(cuò) 防腐涂裝一般采用的是多道涂層施工,有底漆-面漆的兩層結(jié)構(gòu),還有底漆-中間漆-面漆的三層結(jié)構(gòu)。底漆具有增強(qiáng)附著力和防腐防銹的特性,中間漆可以加厚涂層、提高屏蔽性的作用,面漆可進(jìn)行外觀裝飾、耐老化、抵抗外界腐蝕介質(zhì)。 底、中、面分別有不同的分工防護(hù)作用,要做好防腐涂裝,首先要先了解涂料的性能,不能混用。如,環(huán)氧富鋅底漆是以環(huán)氧樹脂、鋅粉為主要原料,增稠劑、填料、助劑、溶劑等組成的特種涂料,防腐性能優(yōu)異,附著力強(qiáng),漆膜中鋅粉含量高,具有陰極保護(hù)作用,…

    新聞 2021年1月25日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家:涂層硬度鉛筆測(cè)試法

    靜電噴涂設(shè)備廠家:涂層硬度鉛筆測(cè)試法 硬度是涂層的重要機(jī)械性能之一, 它關(guān)系到涂件在使用過程中使用壽命等方面的問題。涂層硬度與涂料品種和涂層的固化程度有關(guān)。油性漆及醇酸樹脂漆的涂層硬度較低,而合成樹脂漆的硬度較高。 大多數(shù)情況下,提高固化劑的比例,涂層的硬度增加,與此同時(shí),涂層的柔韌性、耐沖擊性等性能則隨之下降。涂層的固化程度也直接影響其硬度值,完全干燥的涂層才具有其特定的最高硬度。在涂料工業(yè)中,經(jīng)常利用一系列的不同硬度鉛筆來檢驗(yàn)涂膜的硬度,得到的測(cè)試結(jié)果稱為涂膜的鉛筆硬度。 鉛筆硬度,是一個(gè)簡(jiǎn)…

    新聞 2021年1月25日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家:判斷涂料火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要參數(shù)

    靜電噴涂設(shè)備廠家:判斷涂料火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要參數(shù) 長(zhǎng)期以來,因涂料引發(fā)的火災(zāi)或爆炸事件時(shí)有發(fā)生。涂料的閃點(diǎn)是表征涂料火災(zāi)危險(xiǎn)性的一項(xiàng)重要參數(shù),閃點(diǎn)越低,危險(xiǎn)性越大。在規(guī)定的條件下,加熱試樣,當(dāng)試樣達(dá)到某溫度時(shí),試樣的蒸汽和周圍空氣混合,混合氣一旦與火焰接觸,即發(fā)生閃燃現(xiàn)象,發(fā)生閃燃時(shí)試樣的最低溫度,稱為閃點(diǎn)。 閃點(diǎn)表示了試樣的蒸發(fā)傾向和受熱后的穩(wěn)定性,是材料或制品貯存、運(yùn)輸及使用中一項(xiàng)重要的安全指標(biāo)。閃點(diǎn)高的材料或制品不易起火引起火災(zāi);閃點(diǎn)低的材料在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸和施工過程中就越容易發(fā)生火災(zāi)或爆…

    新聞 2021年1月23日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家:8個(gè)角度衡量粉末涂料涂層

    靜電噴涂設(shè)備廠家:8個(gè)角度衡量粉末涂料涂層 粉末涂料是以固體樹脂和顏料、填料及助劑等組成的固體粉末狀合成樹脂涂料。在常溫下,貯存穩(wěn)定,經(jīng)靜電噴涂、摩擦噴涂(熱固方法)或流化床浸涂(熱塑方法),再加熱烘烤熔融固化,使形成平整光亮的永久性涂膜,達(dá)到裝飾和防腐蝕的目的。常見的防腐粉末涂料分為普通改性防腐涂料、熔結(jié)環(huán)氧粉末涂料和環(huán)氧富鋅粉末涂料。 粉末涂料涂裝后,涂層要從以下幾個(gè)角度來衡量是否符合要求。 一、外觀檢驗(yàn)。在自然光下,不同角度檢測(cè)工件,要求達(dá)到整個(gè)工件上的漆膜必須平整,不得有明顯的顆粒、污點(diǎn)…

    新聞 2021年1月23日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家:噴涂工藝對(duì)涂料的要求

    靜電噴涂設(shè)備廠家:噴涂工藝對(duì)涂料的要求 涂料的電阻太大或太小都會(huì)影響靜電噴塑設(shè)備作業(yè)的效果。電阻如果太大的涂料在噴涂過程中荷電率低,而導(dǎo)電性好,電阻小的涂料帶電后,電荷消失太快,靜電壓上不去,也影響噴涂效果。 當(dāng)涂料的導(dǎo)電性太強(qiáng)時(shí),系統(tǒng)的電流強(qiáng)度大,靜電噴涂包裹效應(yīng)就差,漆霧顆粒就不能落到被涂工件表面而影響涂裝效果。研究表明,有的涂料易帶電,有的不易帶電,這與涂料中樹脂的本性有很大關(guān)系,如三聚氰胺樹脂有較好的導(dǎo)電性,醇酸樹脂有一定的導(dǎo)電性,而環(huán)氧樹脂的導(dǎo)電性較差。涂料中的顏色和溶劑的性能對(duì)涂料的…

    新聞 2021年1月22日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家:鋁模板表面處理技術(shù)

    靜電噴涂設(shè)備廠家:鋁模板表面處理技術(shù) 鋁模板是經(jīng)歷木模、鋼模、塑料模板之后的第四代模板。鋁合金對(duì)于其他三種材料具有先天優(yōu)勢(shì)。和木模板相比,鋁模板耐用、循環(huán)利用率高、強(qiáng)度高;和鋼模板相比,鋁模板重量輕,耐腐蝕,并且成本也更低,和塑料模板相比,鋁模板強(qiáng)度更大,耐用性更強(qiáng)。 鋁模板的制成需要經(jīng)過合金熔煉、鑄造、擠壓、切割、沖孔、焊接、打碼、校形、表面處理九大加工工序。 表面處理則采用靜電粉末噴涂技術(shù)和高溫固化技術(shù): 1、使鋁模板表面平整光滑、色澤均勻 2、增強(qiáng)耐酸、耐堿、耐撞和耐磨性 3、鋁模板涂層無…

    新聞 2021年1月22日
  • 靜電噴涂技術(shù)涂料的選擇

    靜電噴涂技術(shù)在溶劑型涂料中的應(yīng)用 隨著人們物質(zhì)文化生活水平的改善 , 對(duì)涂裝產(chǎn)品外在美觀度的要求越來越高 , 高檔涂料的使用量越來越大。但由于涂裝件的規(guī)格、形狀差異較大 , 噴涂難度不盡相同 , 按照傳統(tǒng)的噴涂方式涂裝 , 涂料的實(shí)際利用率一般在 30 % 左右 , 其余的 70 % 都浪費(fèi)掉了。 這不但增加了產(chǎn)品的成本 , 而且污染環(huán)境。為提高涂料的利用率 , 減小空氣污染 , 很多企業(yè)都在提高涂料的利用率 , 比較有效的手段是采用靜電噴涂。靜電噴涂不僅能節(jié)省涂料 , 減少空氣污染 , 而且可…

    新聞 2021年1月15日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家 :汽車鋁輪轂噴漆工藝

    靜電噴涂設(shè)備廠家 :汽車鋁輪轂噴漆工藝 噴漆工藝是汽車鋁合金輪轂噴涂工藝的最后一道工序,對(duì)汽車輪轂進(jìn)行噴涂處理,能夠有效提升汽車的外表美觀程度,同時(shí)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)汽車輪轂的防腐蝕能力和抗石擊能力。 進(jìn)行噴漆處理時(shí),常用的油漆包括色漆以及清漆兩種類型。由于鋁合金輪轂的操作環(huán)境較為惡劣,因此在進(jìn)行噴漆工藝時(shí),通常會(huì)在輪轂處理生產(chǎn)線上預(yù)留三個(gè)噴房,確保汽車輪轂得到充分的噴漆處理。 同時(shí),為了提升噴漆處理后汽車鋁輪轂的涂層質(zhì)量,通常選擇丙烯酸烤漆對(duì)汽車輪轂進(jìn)行處理。通過丙烯酸烤漆處理色漆以及清漆,能夠有…

    新聞 2021年1月13日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家 :汽車鋁輪轂噴粉工藝

    靜電噴涂設(shè)備廠家 :汽車鋁輪轂噴粉工藝 在完成前處理以及打磨處理后,需要對(duì)汽車輪毅進(jìn)行噴粉處理,噴粉處理時(shí)鋁合金輪轂噴涂工 藝的第一道正式工序,通過對(duì)汽車鋁合金輪載進(jìn)行噴粉操作,能夠?yàn)榇蚰ネ瓿珊蟮钠囕嗇d進(jìn)行噴料的平整覆蓋,同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車輪毅抗腐蝕能力的提升。 現(xiàn)階段,進(jìn)行噴粉處理時(shí)噴粉厚度通常選擇100微米,能夠有效提升輪載的美觀程度以及抗石擊、抗腐蝕能力,讓輪轂?zāi)軌蛴行M足 現(xiàn)階段的汽車行駛要求,提升汽車輪轂使用壽命,并實(shí)現(xiàn) 對(duì)于駕駛員生命安全的基本保障。在對(duì)鋁合金輪轂進(jìn)行噴粉操作后,噴粉能夠…

    新聞 2021年1月13日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家 :汽車鋁輪轂前處理打磨工藝

    靜電噴涂設(shè)備廠家:汽車鋁輪轂前處理打磨工藝 現(xiàn)階段,隨著人們生活水平的提升,人們的審美觀也有了明顯的提高,因此在進(jìn)行汽車生產(chǎn)時(shí),作為汽車最重要的組成成分的鋁輪轂,其外觀的美觀程度直接影響著消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。 因此,在進(jìn)行汽車生產(chǎn)時(shí),需要對(duì)鋁合金輪轂進(jìn)行打磨處理,使得輪轂表面呈現(xiàn)光滑、無凹陷突起的特點(diǎn)。同時(shí),對(duì)鋁合金輪轂進(jìn)行打磨處理,還能夠有效提升鋁合金輪轂的合格率。另外,在進(jìn)行前處理時(shí),倘若噴漆、噴粉等存在不合格的情況,會(huì)使得輪轂出現(xiàn)表面不平整以及噴料厚度不均勻的情況,在這種情況下,也可以對(duì)汽車…

    新聞 2021年1月13日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家:汽車鋁輪轂的噴涂前處理工藝

    靜電噴涂設(shè)備廠家:汽車鋁輪轂的噴涂前處理工藝 前處理工藝是指對(duì)將要進(jìn)行噴涂工藝處理的鋁合金輪轂進(jìn)行鈍化膜處理。通過形成鈍化膜,能夠保護(hù)汽車在行駛過程中輪轂不受到泥土、污水等的沾染,從而避免行車過程中地面污漬長(zhǎng)時(shí)間接觸鋁合金輪轂造成的腐蝕,達(dá)到提升汽車鋁合金輪轂壽命的目的。 在進(jìn)行鋁合金輪轂前處理工藝時(shí),通常選擇噴淋通過式設(shè)備。筆者通過翻閱既往資料以及實(shí)際應(yīng)用情況得知,通過噴淋通過式設(shè)備對(duì)汽車鋁輪轂進(jìn)行前處理,能夠保證鋁合金輪轂形成全面的鈍化膜,較之于其他前處理設(shè)備能夠更加廣泛的進(jìn)行鈍化膜的形成。…

    新聞 2021年1月13日
  • 靜電噴涂設(shè)備廠家:鋁合金輪轂進(jìn)行噴涂工藝的意義

    靜電噴涂設(shè)備廠家:鋁合金輪轂進(jìn)行噴涂工藝的意義 對(duì)汽車鋁合金輪轂進(jìn)行噴涂,主要有以下三個(gè)方面的作用: 第一,對(duì)汽車輪轂進(jìn)行噴涂,能夠使得輪轂材料表面均勻地附著油漆、粉末等噴涂材料,讓輪轂看起來更加平整美觀,提升鋁合金輪轂的外觀,從而達(dá)到全方位吸引客戶進(jìn)行購(gòu)買的目的。 第二,對(duì)汽車鋁合金輪轂進(jìn)行噴涂工藝的應(yīng)用,能夠?yàn)槠囕嗇炌獗砻妗百N”上一層人工制作的保護(hù)膜,這層保護(hù)膜起到了避免行車過程中被水漬、泥漬等腐蝕的作用,有效地延長(zhǎng)了汽車輪轂的使用壽命。 第三,在對(duì)汽車輪轂進(jìn)行噴涂處理時(shí),選擇具有疏水性、…

    新聞 2021年1月12日
  • 靜電粉末噴涂設(shè)備工藝反向電離化對(duì)工件復(fù)噴的影響

    靜電粉末噴涂設(shè)備工藝反向電離化對(duì)工件復(fù)噴的影響 工件復(fù)噴是要在已固化的粉末涂層上再噴第二道涂層,但這樣做并不容易。,其難點(diǎn)是由電暈放電產(chǎn)生的自由離子在噴槍與工件之間有著快速的運(yùn)動(dòng),并且運(yùn)動(dòng)速度又遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于粉粒的運(yùn)動(dòng),當(dāng)自由離子很迅速地運(yùn)動(dòng)到工件表面時(shí),會(huì)快速地增加在已固化的粉層前的電荷。其原因是固化的涂層比未固化的涂層具有更大的介電常數(shù),即有更好的絕緣性。 因此,由自由離子帶到已涂裝工件表面的電荷無法泄漏到接地回路中去。這樣,這些自由離子就很容易地、很快速地增加涂層上的電荷,從而導(dǎo)致反向電離。如前…

    新聞 2021年1月12日
  • 靜電粉末噴涂設(shè)備工藝噴涂過程中的法拉第籠效應(yīng)

    靜電粉末噴涂設(shè)備工藝噴涂過程中的法拉第籠效應(yīng) 對(duì)靜電噴涂過程中法拉第籠效應(yīng)最直接、最方便的理解就是涂料在靜電噴涂過程中很難噴入到具有深凹狀工件(復(fù)雜的表面幾何形狀)的深凹處。靜電噴涂過程中的法拉第籠效應(yīng)與電磁波不能到達(dá)一個(gè)幾近封閉的或封閉的金屬框架內(nèi)是十分相似的,如果你在一個(gè)封閉的金屬框架內(nèi)放置一個(gè)無線電收音機(jī),將會(huì)發(fā)現(xiàn)無線電收音機(jī)收不到任何無線電信號(hào),這就如同靜電噴涂過程中電力線不能進(jìn)入深凹的工件內(nèi)是一樣的。 從前幾篇文章中我們已知粉末粒子要是受到電場(chǎng)力的作用,電力線的方向是電場(chǎng)力的方向。如果…

    新聞 2021年1月12日
  • 靜電粉末噴涂設(shè)備工藝反電離對(duì)品質(zhì)和效率的影響

    靜電粉末噴涂設(shè)備工藝反電離對(duì)品質(zhì)和效率的影響 反電離現(xiàn)象對(duì)涂裝品質(zhì)和涂裝效率直接帶來如下4個(gè)影響: ① 涂層表面產(chǎn)生桔皮或表現(xiàn)不平整等現(xiàn)象,涂裝品質(zhì)下降; ② 明顯降低上粉率,限制涂層厚度的增加; ③ 加劇法拉第效應(yīng); ④ 給工件復(fù)噴帶來困難。 反電離現(xiàn)象是造成涂層表面產(chǎn)生桔皮和表面不平整的另一個(gè)常見原因,涂層內(nèi)由反電離現(xiàn)象產(chǎn)生帶正電的離子,當(dāng)離開涂層后,它們便會(huì)把流光軌跡附近的粉粒的電荷進(jìn)行中和,帶正電的離子沿著流光的軌跡活躍地作定向運(yùn)動(dòng)時(shí)也與空氣分子相…

    新聞 2021年1月12日
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